Исследование окружного финансирования в надежде на решение

автор: Эрик Майер

Размещено: 28 августа 2023 г., 15:47 CDT

Обновлено: 28 августа 2023 г., 16:54 CDT.

СУ-ФОЛЛС, Южная Дакота (KELO) – В 2024 году законодатели штатов будут хорошо осведомлены о проблемах, с которыми сталкиваются правительства округов Южной Дакоты.

В ходе трех официальных летних встреч с законодателями и членами Законодательного исследовательского совета Южной Дакоты различные люди, работающие в правительствах округов, изложили ряд проблем с финансированием, налогами на недвижимость, общественной безопасностью, системой уголовного правосудия и содержанием дорог.

Спасибо за регистрацию!

Следите за нами в своем почтовом ящике.

Подпишись сейчас

Четвертое собрание группы состоится 13 сентября в Су-Фолс одновременно с ежегодным собранием Ассоциации комиссаров округов Южной Дакоты. Группа из 14 законодателей планирует проголосовать за конкретные идеи и возможные решения по оказанию помощи правительствам округов.

Сенатор-республиканец Джим Болин является одним из законодателей Исследовательского комитета по финансированию и услугам округа. Он подчеркнул, что более высокие расходы препятствуют основным расходам округов на общественную безопасность и содержание дорог.

«Вы всегда должны помнить, что в округах единственный реальный ресурс для финансирования — это налог на имущество», — сказал Болин. «На самом деле все сводится к увеличению затрат и ограниченности ресурсов округов для решения этих проблем. Это ваше основное местное правительство, особенно если вы не живете в черте города».

По словам Болина, в штате с одним из самых низких налоговых бремен на душу населения в регионе налогоплательщикам налога на недвижимость надоест более высокие налоги на недвижимость.

«В течение примерно 30 лет дела шли достаточно хорошо», — сказал Болин. «Но некоторые из этих инфляционных давлений, социальных изменений и многих других факторов привели к повышению налогов на недвижимость».

С другой стороны, чиновники округа заявили законодателям, что налоги на недвижимость не обеспечивают достаточных доходов для покрытия основных расходов. На последнем заседании член комиссии округа Лейк Келли Воллманн и административный сотрудник комиссии Шелли Гаст заявили законодателям, что округ Лейк не генерирует достаточно доходов, чтобы покрыть расходы, и не осталось областей, которые можно было бы сократить.

В качестве уникального примера член комиссии округа Буффало Дон Кейбл рассказала законодателям, что в центральном округе Южная Дакота проживает 1830 человек и работает только один бизнес.

Наряду с законодателями другие организации следят за тем, какое возможное законодательство будет разработано в результате летнего исследования финансирования округа.

Исполнительный директор Муниципальной лиги Южной Дакоты Дэвид Рейсс заявил, что муниципалитеты следят за текущим исследованием доходов округа.

«Муниципальная лига Южной Дакоты и муниципалитеты-члены надеются на сотрудничество с законодателями и представителями округа над законопроектами, где это необходимо», — сказал Рейсс в заявлении, отправленном по электронной почте KELOLAND News. «Чтобы гарантировать, что общины Южной Дакоты будут учтены и что муниципалитеты не пострадают».

В Южной Дакоте 66 округов, 64 организованных и 2 неорганизованных (Оглала Лакота и Тодд), и каждый округ имеет разный географический и демографический состав.

Округ Клэй занимает площадь 412 квадратных миль, а округ Мид — 3471 квадратную милю.

Согласно данным переписи 2020 года, численность населения может варьироваться от очень сельской, например 917 человек в округе Джонс, до почти 200 000 человек в округе Миннехаха.

Каждый округ несет основные расходы на общественную безопасность и дороги, в то время как окружные аудиторы выполняют основную часть работы по выборам в масштабе штата. Объединения округов не происходило с 1983 года, когда округ Вашабо объединился с округом Джексон на западе Южной Дакоты.

Болин сказал, что его родной город Кантон больше, чем 19 из 66 округов Южной Дакоты. Он также подчеркнул, как нынешняя система округов была создана до появления автомобилей.

«Нельзя отрицать, что у нас гораздо большие расходы и в то же время ограничены возможности получения ресурсов», — сказал Болин. «В течение пяти лет некоторые из этих округов окажутся финансово нефункциональными».